2008年10月05日 (日) | 編集 | 「南牧ってどんな大会なの」
サントレで初めてお会いした鈴木＠駿河さんから質問をいただきました。
今日は、南牧の紹介をネタにさせていただきます（＾＾；
南牧はオフ車が参加できる数少ないトライアル大会のひとつです。
平均勾配１２％、海抜１，０００ｍに特設された
下り２㎞上り２㎞の沢とガレ場を繋ぎ、そこを５周します。
で、その途中にセクションが６つ用意されています。
３時間で５周できればオンタイム。
５時間で５周できれば完走扱いとされます。
トラセクの減点とタイム減点で順位付けされます。
って、楽しそうなルールなんですが、
コースがかなりキツインデスよ！
激しいのが好きな人はかなり楽しめます（＾＾）v
去年僕が撮ってきた写真です。
往復４㎞ずっとこんなです。これを５周！
そそるでしょ（＾＾；
今年は１１月２日に開催されます。
エントリーはこちら。
トレックフィールドさんからはＤＶＤが発売されています。
参考になりましたでしょうか（＾＾；
サントレで初めてお会いした鈴木＠駿河さんから質問をいただきました。
今日は、南牧の紹介をネタにさせていただきます（＾＾；
南牧はオフ車が参加できる数少ないトライアル大会のひとつです。
平均勾配１２％、海抜１，０００ｍに特設された
下り２㎞上り２㎞の沢とガレ場を繋ぎ、そこを５周します。
で、その途中にセクションが６つ用意されています。
３時間で５周できればオンタイム。
５時間で５周できれば完走扱いとされます。
トラセクの減点とタイム減点で順位付けされます。
って、楽しそうなルールなんですが、
コースがかなりキツインデスよ！
激しいのが好きな人はかなり楽しめます（＾＾）v
去年僕が撮ってきた写真です。
往復４㎞ずっとこんなです。これを５周！
そそるでしょ（＾＾；
今年は１１月２日に開催されます。
エントリーはこちら。
トレックフィールドさんからはＤＶＤが発売されています。
参考になりましたでしょうか（＾＾；
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この記事へのコメント
ノコで切るの！？もう１ダース買っちゃったの？
ＤＩＹ店でサンダーを買った方が安いのにぃ。
サンダーがあると、ハンドルからチェーンから
何から何まで切れます。
僕は、２，４８０円で買ったサンダーをもう１０年以上使ってます。
今度は是非！
ＤＩＹ店でサンダーを買った方が安いのにぃ。
サンダーがあると、ハンドルからチェーンから
何から何まで切れます。
僕は、２，４８０円で買ったサンダーをもう１０年以上使ってます。
今度は是非！
2008/10/09(Thu) 20:31 | URL | 悪し沢 #bI54IQj2[ 編集]
なるほど～、アルミ板と番線ですね。
早速、昼休みにノコ歯（替歯）を買いに行きました。
以前、ALPでお世話になっているバイク屋さんで、スナッ○プオンの歯を使わせてもらって、その切れ味に感動！
近くの工具屋さんで「スナップオンのノコ歯下さ～い」といった所、オヤジさんは「ノコ歯ならレノックスだよ！！ スナッ○オンはOEMで販売しているだけ～」。 そうなんだ....
「でも午前中に自転車屋さんが買って行って在庫がないよ」。 あら残念...
DIYセンターの安物を１ダース折りながら、がんばります。
早速、昼休みにノコ歯（替歯）を買いに行きました。
以前、ALPでお世話になっているバイク屋さんで、スナッ○プオンの歯を使わせてもらって、その切れ味に感動！
近くの工具屋さんで「スナップオンのノコ歯下さ～い」といった所、オヤジさんは「ノコ歯ならレノックスだよ！！ スナッ○オンはOEMで販売しているだけ～」。 そうなんだ....
「でも午前中に自転車屋さんが買って行って在庫がないよ」。 あら残念...
DIYセンターの安物を１ダース折りながら、がんばります。
2008/10/09(Thu) 20:09 | URL | 鈴木＠駿河 #o/PXu/q6[ 編集]
ＢＥＴＡですか！？
すごい！
ＢＥＴＡならアンダーガード付いていてもいいのにね～。
南牧は、アンダーガードというより、スキッドプレートで十分です。
アルミ板を切って、番線で縛ればＯＫですよ！
すごい！
ＢＥＴＡならアンダーガード付いていてもいいのにね～。
南牧は、アンダーガードというより、スキッドプレートで十分です。
アルミ板を切って、番線で縛ればＯＫですよ！
2008/10/07(Tue) 21:30 | URL | 悪し沢 #bI54IQj2[ 編集]
探索ご協力ありがとうございま~す。
KTMは倉庫でお休み中です。
サンシャインでは、いざと言う時に脚が着かず、往生しましたので
足つきが良く、トレッキング志向の粘るエンジンのバイクを導入しました。
ついでに経費削減の為、排気量も半分にしました。（笑）
エンジンは悪し沢さん奥様のトラ車と兄弟分で、浜松生まれ、車体はイタリア育ちです。
多分、T-RIDEと同じぐらい少数派です。 （お値段は半分以下の庶民派ですが...）
KTMは倉庫でお休み中です。
サンシャインでは、いざと言う時に脚が着かず、往生しましたので
足つきが良く、トレッキング志向の粘るエンジンのバイクを導入しました。
ついでに経費削減の為、排気量も半分にしました。（笑）
エンジンは悪し沢さん奥様のトラ車と兄弟分で、浜松生まれ、車体はイタリア育ちです。
多分、T-RIDEと同じぐらい少数派です。 （お値段は半分以下の庶民派ですが...）
おぉ！鈴木＠駿河さんも参戦ですね！
今年はオフ車が多くて楽しくなりそう（＾＾）v
ＫＴＭですよね。
アンダーガード付けてる人はたくさんいますが、
みんな自作してるのかな？
僕も探してみます。
とれっくと～ちゃんhttp://www.mni.ne.jp/~t44003/index.htmに聞くと早そう！
今年はオフ車が多くて楽しくなりそう（＾＾）v
ＫＴＭですよね。
アンダーガード付けてる人はたくさんいますが、
みんな自作してるのかな？
僕も探してみます。
とれっくと～ちゃんhttp://www.mni.ne.jp/~t44003/index.htmに聞くと早そう！
2008/10/07(Tue) 06:44 | URL | 悪し沢 #bI54IQj2[ 編集]
実は国内、海外含めて、まだどこからも販売されていないんです。
5000円で20Kmも走れるリーズナブルに負けて、無い物は作って見ます。
いざTRY！ （申し込み期限までに完成するかな...）
5000円で20Kmも走れるリーズナブルに負けて、無い物は作って見ます。
いざTRY！ （申し込み期限までに完成するかな...）
そそるでしょぉ！
ガレ場を２０㎞も走れるんですよぉ！
アンダーガードを買って、是非参加しましょう！
ガレ場を２０㎞も走れるんですよぉ！
アンダーガードを買って、是非参加しましょう！
2008/10/06(Mon) 20:55 | URL | 悪し沢 #bI54IQj2[ 編集]
チュルの坂はないですけど、
６セクの手前に土手があります。
そこには土の部分があって、石がとても滑り易くなります。
傷付けても躊躇しない、思い切り走ることができるキャブセローの方が良いかもしれませんね（＾＾）v
６セクの手前に土手があります。
そこには土の部分があって、石がとても滑り易くなります。
傷付けても躊躇しない、思い切り走ることができるキャブセローの方が良いかもしれませんね（＾＾）v
2008/10/06(Mon) 20:51 | URL | 悪し沢 #bI54IQj2[ 編集]
「耐久」の意味が少し分かった様な気がします。
走れるか？ は置いといて、そそられますね。
水、岩、石、石・・・水なんてコースはなかなかありませんね。（道志の沢とはえらい違いです）
私のような「リア=チューブ、アンダガード無し」では１周もしない内に、綺麗な沢をオイルで汚してしまいそうです。
せめて、アンダガードがあれば、１周だけでもいいので、TRYしてみたいです。
走れるか？ は置いといて、そそられますね。
水、岩、石、石・・・水なんてコースはなかなかありませんね。（道志の沢とはえらい違いです）
私のような「リア=チューブ、アンダガード無し」では１周もしない内に、綺麗な沢をオイルで汚してしまいそうです。
せめて、アンダガードがあれば、１周だけでもいいので、TRYしてみたいです。
2008/10/06(Mon) 18:45 | URL | 鈴木＠駿河 #o/PXu/q6[ 編集]
南牧で雨だとチュルチュルで大変な坂とかないのでしょうか？
ガレ場ばかりならＦＩの恩恵はさほどないかなと思うので、
傷つけまくっても躊躇しないキャブセローの方がいいかなぁ～と迷う今日この頃ですσ(^◇^;)
ガレ場ばかりならＦＩの恩恵はさほどないかなと思うので、
傷つけまくっても躊躇しないキャブセローの方がいいかなぁ～と迷う今日この頃ですσ(^◇^;)
2008/10/06(Mon) 17:13 | URL | T28 #-[ 編集]
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