この日はツーリングに出掛けたんですが、親切にも（？）私のためにセクションを作ってくれた時のひとコマです。

ＫＬＸでだってトライアルセクションが走れちゃう。



岩ごろごろとかステアケースとかではなくて、ねちねちしたターンの練習用セクションです。
ターンの練習セクションって、走ってみたことがある人には分かると思うんですが、見た目とは裏腹にむちゃくちゃ難しいです。
でも乗る人が乗れば、トライアル車じゃなくても走れちゃうんですね～。


自分でセクションを作ってお手本を見せてくれてますけど、ＫＬＸで難なくクリーンしちゃってます。
で、次に私がＴＹＳで走ってみると、どたばたで全然上手く走れない～(ToT)。
ちなみにこのＫＬＸはタイヤの山がまるでありません。
しかもＴＹＳより物理的に最小回転半径が大きいし。
ＫＬＸに乗る夫がすごいのか、ＴＹＳに乗る私が上達しなさすぎるのか。
おそらくその両方だと思いますけど・・・(^^ゞ。
こうも上手くならないと発狂しそうになりますけど、発狂したところでなにひとつ進歩しないしねえ。
夫に少しでも追い付きたいがためにトライアルの練習をしているのに、なかなか思うようには行きませんわ"^_^"。

しかし、夫の場合はＴＹＳに乗ろうがＫＬＸに乗ろうが、走りに大した差が無いように思えます。
それって、一体どうゆうことだろうな～？