2007年08月29日 (水) | 編集 | 
フォークオイルって、規定量±数mlってなってるけど、
それ以上多かったり少なかったりするとどうなるんだろう。
先日オイル交換をしたのですが、抜いた分に相当する量を入れました。
乗った感じがどうも硬かったので、それから１００抜きました。
戻りが良くなり、気持ちイイ（＾＾)ｖ
しばらく経った、ある日の信号待ちで...
もし量が足りなくてシールが潤されていなかったらヤバイかな？
そんな不安が頭をよぎりました。
正規の量をスト辺さんに問い合わせましたよ。
１１０ml足りなかった（＾＾；
規定量入れて一安心。
でも、リスクを負った気持ち良さ魅力だな〜。
この記事へのコメント
割り箸昔は割り箸使っていました。
最近は簡素化して、スケールを直接突っ込んでいます（＾＾；
スポイトが無いので、ストローで吸い取ったりしています。
口元まで来たらベロで止めます。
なかなかスリリング（＾＾；
最近は簡素化して、スケールを直接突っ込んでいます（＾＾；
スポイトが無いので、ストローで吸い取ったりしています。
口元まで来たらベロで止めます。
なかなかスリリング（＾＾；
2007/08/29(Wed) 22:22 | URL | 悪し沢 #bI54IQj2[ 編集]
ちゃんと油面測ってますよ。
オイルがすべて抜け切るまで待つ性分じゃないもので（＾＾；
左右で抜けてる量が全然違いますし...。
大雑把な性格を反省して、油面は左右同じにしています（＾＾；
オイルがすべて抜け切るまで待つ性分じゃないもので（＾＾；
左右で抜けてる量が全然違いますし...。
大雑把な性格を反省して、油面は左右同じにしています（＾＾；
2007/08/29(Wed) 22:17 | URL | 悪し沢 #bI54IQj2[ 編集]
トライアル車は オイルの量管理 とってもシビアです。
割り箸と長いスポイト＆スケールで簡単に油面管理冶具できますよ。
割り箸と長いスポイト＆スケールで簡単に油面管理冶具できますよ。
2007/08/29(Wed) 19:26 | URL | coba #-[ 編集]
量でやはりやっていますか。本当は油面で測るものみたいですけど、面倒くさい時は油面あわせとかやりませんものね。かくいう私も量でやっちゃってます。
2007/08/29(Wed) 16:51 | URL | 走るパイロン #-[ 編集]
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