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トリッカー
2010年02月12日 (金) | 編集 |
トリッカー
僕の周りでは、大人気のトリッカーです。
フルサイズにすると、とても良いらしい。
「T-RIDEより全然いいよ!」
「ちょっと重いけど、これはトライアルマシンだね」
なんて声を聞いた事があります。

¥457,800円!?
250にして、このお値段。
ヤマハって凄いですね!頑張ってるぅ~。

"FI"ってところが、じつに羨ましい。
どんな体勢になってもガスが漏れないんですよね?
いいなぁ。
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コメント
この記事へのコメント
子守り、おつかれさまです!
soyaさん、ご無沙汰してます。
遅くなりましたが、2世誕生おめでとうございます。
幸せですね~v-22

XR230、まだまだ乗りますよ!
あまりスペシャルではない国産トレールで、
EDレーサーや外車が行けないところを走りたいんです。
ただのヒガミですが(^^;

トリッカーはすばらしいと思うんですが、
XR230もとても気に入ってます。

2010/02/16(Tue) 14:41 | URL  | 悪し沢 #bI54IQj2[ 編集]
おっ、トリッカーに浮気ですか?
それとも、
こういうこと書きつつ、実は
「でも、自分はまだまだXR230で頑張るのだ!」
と、密かに闘志を燃やしている!?

ちなみに、自分はへそ曲がりなので、
こういう評判が出れば出るほど
「でも、自分は今のマシンで流行のマシンに
 負けない様に頑張るのだ!
 我が愛車よ、一緒に頑張ろ~!」
って意地になるタイプです。(笑)
でも、子守で全然バイクに乗れない今日この頃です。(涙)
2010/02/15(Mon) 22:20 | URL  | Soya #TY.N/4k.[ 編集]
買わなきゃ損!
・前後ホイール 新品シルバー         82,845円
(ノーマルホイールを分解しません。そのまま残ります。)
・メーターギヤユニット             4,735円
・スプロケット F14             3,150円
・スプロケット R55             4,400円
・ツーリスト  FR             24,150円
   (チェーンコマ足し含む)
・Fチューブ                   1890円
・Fビートストッパー               1827円
・ワイドステップ               15,750円
・レンサルTRハンドル            10,290円
・TRグリップ                 2,310円
・グリップエンド                1,575円
・力造スキッドプレート            11,000円
・オフロードミラーⅡ              3,780円

計    167,702円

トリッカーFi 457800円

重量税6300円  自賠責2年 12080円  ナンバー代 520円

これにスペシャル納車整備と沢案内が付いて
乗り出し60万円はお超買い得!

納車時に既にトレック仕様になっているというのは、
とても魅力的です(^^)v
2010/02/15(Mon) 17:13 | URL  | 悪し沢 #bI54IQj2[ 編集]
良いですねぇ・・・確かに
今月、うちでは、フルサイズトリッカーの
新車ベース3台、中古ベース1台、中古商談中1台と、大人気ですよ。。
でも、それと同じ数だけセローも大人気です。
2010/02/14(Sun) 22:12 | URL  | タンデム #EBUSheBA[ 編集]
反則的?(^^;
やっぱり!
かなりいいんですね。
走破性が高いバイクに乗ると、新しい世界が広がりますね(^^)v
2010/02/12(Fri) 19:29 | URL  | 悪し沢 #bI54IQj2[ 編集]
一度セロッカーに乗らせてもらったことありますが、すごい乗りやすかったです。

いつもは少してこずるような所でも、するするする~って、簡単に登っちゃいました。

かなり反則的なバイクでしたよ。v-14
2010/02/12(Fri) 19:04 | URL  | トホホ@ #-[ 編集]
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