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WADACHI
2009年08月02日 (日) | 編集 |
エンジンがアクスルシャフトよりかなり上にあるぅ!
982a.jpg
(ピンボケですいません)(^^;
スト辺さんにお世話になり、晴れて{WADACHI仕様}になりました。
ノーマル車高だと腹が突っ掛かてね~。
ステップが切り株に当たるし。
そんなのフロント上げれば関係無い!と息巻いて走っていましたが、
オヤジ化して元気がなくなると、マシンに頼りたくなるのですな(^^;
来週は晴れるかな?
インプレお楽しみに!
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シャリー2
2009年08月02日 (日) | 編集 |
タイヤを外して、エアを3kg入れて風呂桶に浸けてみました。
漏れてくれ!
いやぁ~、案の定パンクではないみたいです。
バルブもOK。

僕にできることは、ただ一つ。
バラして組直す。
982b.jpg
リムの内側に錆が!
これが原因か?
982c.jpg
磨きました。
これで直ってくれるといいなぁ。
982d.jpg
エアを2kg入れてしばらく様子を見ます。

前後のブレーキドラムを掃除して、チェーンを拭いて油付けて...
エンジンは調子良かったです。
しかし、問題が。
ブレーキかけてギヤを入れるとエンストしてしまう。
ギヤを入れてアイドリングできないんです。
走ってきて止まる時は、ニュートラルにしないと...。
遠心クラッチの羽根が開き放しになってんのかなぁ。